Bloc-cylindres

Le bloc-cylindres, aussi appelé bloc-moteur, constitue le bâti d'un moteur à pistons dont la partie intérieure est usinée pour former les cylindres ou les logements de chemises, s'il s'agit d'un moteur à chemises rapportées. L'eau de refroidissement circule librement à l'intérieur du carter-moteur. La partie supérieure du bloc est dressée pour former le plan de joint pour la culasse, qui vient coiffer les cylindres[1].

Un bloc-moteur à six cylindres « en ligne » pour une voiture de tourisme, intégrant le carter et tous les cylindres.
Un des deux côtés d'un bloc-moteur d'un V6 diesel.

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